머리말 1부 남해안 4월 3일 4월 10일 4월 18일 4월 19일 4월 20일 2부 서해안 서해안 종주길을 나서며 4월 29일 4월 30일 5월 1일 5월 2일 5월 3일 3부 DMZ 9월 29일 9월 30일 10월 1일 4부 동해안 동해안 종주길을 나서며 10월 2일 10월 8일 10월 9일 10월 10일 10월 11일 5월 21일 5월 22일 5월 23일 5월 24일 5부 거제도 일주와 2,600㎞의 마지막 구간 10월 18일 4월 9일 4월 10일 4월 11일 4월 17일 - 2,600km의 마지막 구간 부록 이 여행을 마무리하며 사람값 하고 살기 인하인 인터뷰 창원시보 기사

2019년 2월에 처음 자전거를 만나 낙동강 자전거 길에 빠져들어 인터넷에서 우리나라 국토 종주 자전거 길(1,900km)을 알게 되었고 하루 이틀 50~70km를 타다 보니, ‘그래, 나도 한 해라도 세월이 더 가기 전에 이 길을 하루라도 빨리 올해 안에 종주하여 내 인생에서의 하나의 역사(history)를 만들어보자’ 해서 시작한 길을 그해 11월 3일 대한민국 국토 종주 자전거 길을 완주하며 15,809번째 완주자로 기록되었다. 그 자전거 길에서 만난 자연의 모습과 현상은 내게는 지금껏 살아오면서 느끼지 못한 경이로움과 오묘함을 느끼게 했고 이 땅 위에 살아 있는 모든 생명체들의 존재의 귀함을 스스로 깨닫고 가슴으로 느낄 수 있었던 소중한 생명 존중의 길이었다. 자전거를 타고, 끌고 오르는 길 위에서 나는 고해성사를 했고 자신도 모르게 눈물을 흘렸다. 그 고된 여정이 이어질수록 마음의 짐도, 마음의 상처도 한 꺼풀, 한 꺼풀씩 벗겨지고 있었다. 이제 긴 여정이 끝날 것인가? 아니다. 인생길에 끝나는 곳이, 끝나는 길이 어디 있느뇨? 길이 끝나는 곳에 또 다른 길이 있는 것. 언제나 끝은 또 다른 시작이지 않은가. p. 5 그래, 강원도 산골 라이딩에 두 번째 고비인 평화의 댐 등정. “달팽이도 산을 넘는다.” 이 말을 하고 또 하며 간다. 화천읍에서 460번 지방도를 타다 우측으로 북한강을 끼고 진행하다 계곡 길로 들어선다. 좌우는 논밭과 마을들, 참 고요하고 평화로운 산골 전경이다. 교회도 만나고 그리고 얼마 지나서 삼거리. 나는 오른쪽 460번 지방도를 따라 해산령으로 간다. 오르고 또 오르고, 돌고 또 돌고, 타고 끌고 또 끌고 사람 죽인다. 진짜 이놈의 고개가 애를 먹인다. 진짜 애 먹이네 하다 보니 해산터널, 그리고 휴게소. 한참을 쉬었다 보건체조도 하고 그 다음이야 노래 부르며 하늘 나는 새를 따라 달려 오매불망 내 두 다리로 가서 서고 싶었던 평화의 댐 도착. p. 158 이제 욕심도 비우고, 미움도 원망도, 후회도 버리게 되었다. 흐르는 강물 소리, 울창한 자연의 말 없는 외침을, 내 마음의 소리를 들었다. 생에 남은 시간, 나 자신은 물론 공짜로 태어난 이 세상에 힘 닿는 데까지 선한 영향력을 남기고 가는 것이 한 인간으로서의 몫과 값어치를 다하고 가는 것이라 생각한다. 인생은 한 편의 영화라고 한다. 자신의 삶이 세상에 하나뿐인 작품임을 알고 자신의 것으로 채워보기를. 그것보다 더 소중하고 아름답고 뜻있는 것이 세상 어디에 있겠는가. 나는 그 장면들을 하나 또 하나 만들기 위해 내 사지가 성한 그날까지 그 길을 가고 또 갈 것이다. p. 326