1 디젤엔진의 원리 2 디젤엔진의 구조 2.1 디젤엔진의 전체 구조 2.2 본체부 2.2.1 실린더 블록 2.2.2 메인 베어링 캡, 메인 베어링 2.2.3 실린더 라이너 2.2.4 실린더 헤드 2.2.5 연소가스 밀봉구조 2.3 주요 운동부 2.3.1 크랭크축 2.3.2 커넥팅 로드, 크랭크 핀 베어링 2.3.3 피스톤, 피스톤 링, 피스톤 핀 2.4 밸브 트레인 2.4.1 기어 트레인 2.4.2 캠축 2.4.3 푸시로드, 로커 암 2.4.4 흡기밸브, 배기밸브 2.5 과급기 2.6 보조기계 2.6.1 윤활유 장치 2.6.2 냉각수 장치 2.6.3 시동 장치 2.7 기계식에서 전자제어식으로 진화한 구조 2.7.1 기계식 연료장치 2.7.2 조속기(거버너) 2.7.3 커먼레일 분사장치 2.8 감속 역전기 3 선박용 고속 디젤엔진의 주요 종류와 용도 3.1 선박 주기관용 디젤엔진 3.1.1 디젤엔진에서의 출력과 토크, 정미 평균 유효 압력과의 관계 3.1.2 프로펠러 추진에 있어서 기관회전속도와 출력과의 관계 3.1.3 선박 주기관용 디젤엔진에서의 토크 변동률과 회전속도 변동률 3.2 선박 보조기계 구동용 디젤엔진 3.2.1 선박 발전기용 디젤엔진 소요출력 3.2.2 선박용 발전기의 회전속도 3.2.3 선박 발전기용 디젤엔진에 요구되는 회전속도 변동률 4 정비의 준비와 방법 4.1 정비 공사 준비 4.2 정비 4.3 분해 시 주의사항 4.4 분해정비용 공구 4.4.1 일반공구 4.4.2 특수 분해조립 공구 4.5 부품세척방법 4.5.1 연소카본 소제 4.5.2 각 부품 세척 4.5.3 윤활유 냉각기 등의 세척 4.5.4 해수 통로부 스케일 제거 4.6 부품검사 방법 4.6.1 외관검사 4.6.2 치수 계측, 정밀도 검사 4.6.3 비파괴검사 4.6.4 경도검사 4.7 재조립 시 주의사항 5 주요부 정비방법 5.1 분해 준비 5.2 실린더 헤드 5.2.1 실린더 헤드 분해 5.2.2 점검, 정비 5.2.3 조립 5.3 피스톤 5.3.1 피스톤 분해 5.3.2 점검, 정비 5.3.3 조립 5.4 커넥팅 로드 5.4.1 커넥팅 로드 분해 5.4.2 점검, 정비 5.4.3 조립 5.5 실린더 라이너 5.5.1 실린더 라이너 분해 5.5.2 실린더 라이너 점검 및 정비 5.5.3 실린더 라이너 조립 5.6 실린더 본체 5.6.1 실린더 본체 분해 5.6.2 점검 및 정비 5.6.3 조립 5.7 크랭크축과 메인 베어링 5.7.1 크랭크축과 메인 베어링 분해 5.7.2 점검, 정비 5.7.3 조립 5.8 캠축 및 밸브 트레인 5.8.1 캠축 및 밸브 트레인 분해 5.8.2 점검 및 정비 5.8.3 조립 6 관련 장치의 정비 방법 6.1 보쉬형 연료분사펌프 6.1.1 점검 및 정비 6.1.2 펌프의 압력시험 방법 6.1.3 조립 시 주의사항 6.2 연료 분사 밸브 6.2.1 점검, 정비 6.2.2 연료 분사 밸브의 압력시험 6.3 기계식 조속 장치 6.4 윤활유 장치 6.4.1 기어식 윤활유 펌프 6.4.2 원심식 윤활유 펌프 6.4.3 기타 윤활유 장치 6.5 냉각수 장치 6.5.1 왕복식 냉각수 펌프 6.5.2 원심식 냉각수 펌프 6.5.3 회전 진공식 냉각수 펌프 6.5.4 기타 6.6 시동장치 6.6.1 압축공기 직접 흡입 방식 6.6.2 전기 시동 방식 6.6.3 배터리(Battery) 6.7 배기가스 터빈 과급기 6.8 감속 역전기 6.8.1 유압식 감속 역전기 6.8.2 기계식 감속 역전기 7 주요 부품의 사용한도와 조정 7.1 주요 부품의 사용한도 7.2 재조립 후 조정 7.3 축 정렬 상태 조정법 7.4 크랭크 암 개폐량(디플렉션) 8 선박용 고속 디젤엔진의 운전절차 8.1 운전 준비 8.2 연료유 점검 및 급유 8.3 윤활유 점검 및 급유 8.3.1 엔진 윤활유 점검 및 급유 8.3.2 유압 기계식 조속기 윤활유 점검 및 급유 8.3.3 감속 역전기 윤활유 점검 및 급유 8.4 청수의 점검 및 급수 8.5 시동 장치 점검 8.6 계기장치 및 경보장치 점검 8.7 엔진 시동 8.8 길들이기 운전 8.9 초기(Warm-up) 운전 8.10 부하운전 및 전진, 중립, 후진의 절환조작 8.11 각부 확인 9 초기 고장과 대응 10 선박용 고속 디젤엔진의 보수 및 정비의 중요성 [부록] 선박용 고속 디젤엔진에 관한 주요 법령 부록-1 한국의 선박기관기준 부록-2 한국의 어선법 시행규칙 부록-3 일본의 선박 안전법 부록-4 일본의 선원법 부록-5 일본의 선박법 부록-6 일본의 어선법 부록-7 IMO(국제해사기구) 환경 규제 참고문헌 찾아보기

역자 서문 오늘날 선박동력은 세계적 환경규제가 더욱 강화됨에 따라서 선박용 디젤엔진이 고효율, 저배기화 되어가고 있다. 이에 다양한 친환경 저탄소 또는 무탄소 연료가 선박용 연료로 사용될 것이다. 더불어 선박용 디젤엔진의 배기 후처리 시스템이 진화될 것이다. 선박용 고속 디젤엔진은 주로 소형선박의 주 추진기관 및 발전기 그리고 중대형선박에서는 발전기 엔진으로 채용되고 있다. 이 책은 얀마 파워테크놀로지 주식회사에서 선박용 고속 디젤엔진을 취급하는 해기사와 예비 해기사 그리고 해운관계자 및 조선소 관련자 들을 위해서 저술되었다. 이 책에서는 선박용 고속 디젤엔진의 운전과 보수, 정비에 관련된 업무를 하는 현장에서 일하는 모든 사람들이 활용할 수 있도록 기초적 이론 내용인 디젤엔진의 작동원리와 함께 전자제어엔진기술을 포함하여 실무적으로 필요한 내용을 가능한 많이 전달하는데 중점을 두어 저술되었다. 본인은 오랫동안 선박용 디젤엔진과 관련된 산학연을 두루 경험하며 익혔기에 이 책이 선박용 고속 디젤엔진을 취급하는 해기사와 예비 해기사 그리고 해운관계자 및 조선소 관련자들에게 운전 및 운영관리, 설계하는데 많은 도움이 되기를 바라는 바이다. 이 책의 번역과정에서 해석의 오류가 있다면 독자 여러분의 지적과 조언을 아낌없이 주시기 바란다. 이 책이 독자 여러분에게 항상 최고의 성능으로 사고없이 안전하게 엔진을 취급하는데 도움이 되길 바라는 바이다. 끝으로 이 책을 출판하는데 아낌없는 도움을 주신 GS인터비전 관계자 여러분께 진심으로 감사를 드린다. 2024년 4월 낭만항구 목포에서 대표 역자 류 영 현