모빌리스타(Mobilistar)는 본격 자동차 무크지 입니다. ‘Mobile’과 ‘star’의 합성어로 ‘최상의 이동 수단’을 통한 밀레니엄 라이프 스타일을 추구합니다. 매달 소비자에게 필요한 자동차 정보뿐 아니라 업계의 이슈를 귀신같이 잡아 손쉽게 풀어냅니다. 신차 소개뿐 아니라 경쟁 차종을 포함한 비교시승, 국내 최고의 자동차 전문가들의 특색 있는 칼럼으로 꾸며 집니다. 아울러 다양한 와인까지 소개합니다. 구미 와이너리 오너 가운데는 유명한 자동차 수집광들이 많습니다. 모빌리스타는 자동차와 함께 하는 라이프 스타일을 위해 와인에 곁들이는 음식과 맛집도 소개합니다. 2017 Rising Star(뉴 카) 편은 올해 나올 신차를 집중적으로 소개합니다. 해마다 60~70여 종의 신차가 쏟아지고 올해도 예외는 아닙니다. 그 중에 어떤 차가 시장을 뒤흔들고 베스트셀러 가망이 있는지, 자동차 시장을 얼마만큼 풍요롭게 할지 날카로운 분석을 통해 판단합니다. 더불어 2016년에는 어떤 차가 흥행에 성공했고, 어떤 차가 최악의 실적을 기록했는지 알려 줍니다. 자율주행차 특집에서는 한 발 앞으로 다가운 자율주행 시대를 소개합니다. 자율주행차 기술부터 자율주행차가 몰고 올 시대 변화의 모습까지 심도 깊게 짚어 봅니다. 완성차 메이커와 IT 업체 간의 주도권 싸움, 구글이 적극적으로 자율주행차 시장을 선도하는 속내 등을 날카로운 시각으로 분석합니다. 자동차 섹션에서는 디자인 변경만으로 소형 SUV의 매력을 되찾은 쉐보레 트랙스 이야기를 실었습니다. 이와 함께 백야드 빌더의 본모습을 보여주는 노블클라쎄 L9 모델을 소개합니다. 메르세데스-벤츠의 고성능 모델을 서킷에서 한자리에서 타보는 AMG 퍼포먼스 투어의 생생한 체험기를 전합니다. 재규어 디자인 어워드를 위해 방한한 재규어 디자인 총괄 디렉터를 직접 만나 재규어 디자인의 미래에 대해 깊은 대화를 나눴습니다. 이밖에도 와인&푸드 섹션에서는 미쉐린 가이드의 허와 실을 소개하고 올해 와인 트렌드인 주정 강화 와인을 상세하게 다룹니다. 지난호에 이어서 다양한 와인 평가 매체를 소개합니다.

[2016-2017] 010 2017 New Car 참신하고 매력적인 새 차들이 시장을 흔들어 놓을 기세다. 한치 앞도 예측할 수 없는 경쟁의 막이 올랐다. 050 2016 Best Car 르노삼성 SM6를 1위, 벤츠 E클래스를 2위로 정했다. 3위는 쌍용차를 부흥시킨 티볼리를 뽑았다. 056 2016 Worst Car 한 해를 보내면 희비가 엇갈린다. 잘 팔리는 차와 그렇지 않은 차가 나뉜다. 어떤 차든 좋은 평가를 바라지만 시장은 냉정하다. [AUTONOMOUS CAR] 062 미국이 주도하에 이뤄지는 기술 표준화. 자율주행차 미래에 담긴 속뜻 자율주행차는 자동차 발전과 미래 혁신이라는 명분 외에 주도권과 경제효과를 선점하려는 미국의 속셈이 복잡하게 얽혀있다. 070 자회사 웨이모로 자율주행 본격화. 미래 이동성 장악 노리는 구글의 야망 웨이모 설립은 구글이 추진한 무인차 기술이 이미 연구 단계를 넘어섰으며 머지않은 미래에 상용화를 앞뒀음을 암시한다. 076 사람의 역할은 이제 끝? 인공지능 로봇이 운전하는 세상 누구나 한 번쯤은 인공지능 로봇이 운전하는 자동차를 꿈꿔봤을 것이다. 공상과학 영화에나 등장하던 로봇 자동차가 현실화 될 날이 머지 않았다. 086 완성에 근접한 미완성. 이미 현실 속에 파고든 자율주행 자율주행이 상용화되려면 아직 시간이 걸리지만 반자율주행 기술은 이미 널리 쓰인다. 기술적으로는 자율주행에 근접했을 정도로 완성도가 높다. 094 단순 기술 그 이상 변화. 자율주행 선점이 세계를 지배? 자율주행 자동차는 운전자가 운전에 신경 쓰지 않고 편하게 탈 수 있는 자동차인 동시에 미래 자동차 환경과 문화를 바꾸는 도구다. 102 자율주행 시스템이 가져올 미래. 자동차 디자인, 그 서막 독일 프리미엄 브랜드가 앞장서서 자율주행차 시대를 예고하는 콘셉트들을 쏟아낸다. 가장 큰 변화는 디자인이다. [CAR] ROAD IMPRESSION 116 Chevrolet Trax 쉐보레 트랙스는 투박하고 밋밋해 소형 SUV다운 매력이 부족했다. 디자인 변화가 소형 SUV 본연의 매력을 이끌어냈다. 124 NobleKlasse L9 국내에 제대로 된 백야드 빌더가 본격 등장했다. 기아차 카니발 하이리무진을 초호화 미니밴으로 개조한 ‘KC노블’이 주인공이다. New Car 134 Hyundai Grandeur 그랜저라는 이름은 30년 역사를 지녔지만, 아이덴티티를 찾아가는 디자인 역사는 이제서야 시작이다. Event 144 AMG Performance Tour AMG는 고성능 모델이지만 운전하기는 편하다. 운전자의 미숙한 부분을 적절하게 보완해주며 성능을 온전히 느끼게 해준다. Interview 144 Ian Callum ‘재규어 카 디자인 어워드’ 결선에 맞춰 이안 칼럼을 만나 재규어의 현재와 미래차 디자인에 관한 이야기를 나눴다. [WINE&FOOD] Critique 166 미쉐린 가이드는 정말 미식계의 바이블일까? 레스토랑을 대상으로 수익사업을 한다는 사실, 알고 계신가요? Wine 172 주정 강화 와인 와인 시장 성장과 함께 2017년도에도 더욱 큰 주목 받는 와인 178 와인 평가 매체 누가 누가 잘할까? 디캔터, 제임스 서클링, 베딴 에 드쉐브, 안토니오 가로니의 비니우스….

서문 자동차 시장은 똑 같은 패턴의 반복이다. 새로운 차가 나오면 몇 년을 주기로 페이스리프트와 풀 모델 체인지를 거치며 생명을 이어 나간다. 세상에 없던 새 차가 나오지 않는 이상 각 분야별 경쟁 구도도 크게 달라지지 않는다. 해마다 연초에는 그 해 나올 차에 관심이 쏠리고, 연말이면 어떤 차가 가장 실적이 좋았는지 성적표가 나온다. 새로운 물건은 늘 호기심을 불러일으키고, 구매 계획이라도 있다면 더욱 주의 깊게 보기 때문이다. 해마다 국산?수입차 합쳐서 60~70종의 신차가 선보인다. 일주일에 최소 한 대 이상은 신차가 나온다. 2017년에도 굵직한 신차들이 경쟁에 나설 채비를 마쳤다. 이제는 굳이 연도를 셀 필요도 없이 무한 경쟁 시대다. 2017년 경쟁도 이미 오래 전부터 시작된 셈이다. 2017 Rising Star 중에서